Audi R8 z ryczącą jednostką napędową V10 zwraca uwagę wszystkich uczestników dróg. Szczególnie, gdy wcześniej wspomniany ryk pochodzi z podrasowanego silnika.
Za modyfikację prezentowanego egzemplarza zabrała się firma tuningowa McChip-DKR. Zdołali wykrzesać aż 850 koni mechanicznych z 5,2 litrowego silnika, który został zaprojektowany przez Lamborhini.
Modyfikacji uległa również stylistyka nadwozia. Seryjne elementy zastąpiono odpowiednikami z włókna węglowego. Pojawiło się większe tylne skrzydło, splitter przedniego zderzaka oraz masywniejsze progi boczne i tylny dyfuzor.
Wszystkie te zmiany definiują mocarny wizerunek Audi R8, które powinno całymi dniami przebywać na torze i dawać wiele satysfakcji właścicielowi.
Tekst: Redakcja
Fot. McChip-DKR
