Dlaczego ABS przestaje działać?

0

ABS (Antilock Braking System) to system zapobiegający blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala na utrzymanie kontroli nad pojazdem. Dzięki niemu samochód nie wpada w poślizg i pozostaje sterowny nawet na śliskiej nawierzchni. Jeśli ABS przestaje działać, układ hamulcowy nadal funkcjonuje, ale w sytuacjach awaryjnych hamowanie może być mniej skuteczne.

W tym artykule omówimy najczęstsze przyczyny awarii ABS, objawy uszkodzenia oraz sposoby diagnozy i naprawy systemu.

1. Jak rozpoznać awarię ABS?

Najczęściej pierwszym sygnałem problemów z ABS jest zapalenie się kontrolki ABS na desce rozdzielczej. Oprócz tego można zauważyć inne objawy:

  • Brak charakterystycznej pulsacji pedału hamulca podczas gwałtownego hamowania.
  • Koła blokują się przy nagłym hamowaniu, powodując poślizg.
  • Dłuższa droga hamowania na śliskiej nawierzchni.
  • Pedał hamulca staje się twardszy lub „dziwnie” reaguje.

Jeśli ABS nie działa, pojazd może hamować mniej skutecznie, zwłaszcza na mokrej, oblodzonej lub luźnej nawierzchni.

2. Najczęstsze przyczyny awarii ABS

2.1. Uszkodzone czujniki prędkości kół

Każde koło ma swój czujnik prędkości, który przekazuje informacje do sterownika ABS. Jeśli jeden z czujników ulegnie awarii, system może przestać działać lub zarejestrować błędne odczyty.

Objawy:

  • Zapalona kontrolka ABS.
  • ABS przestaje działać, ale hamulce wciąż funkcjonują.
  • Możliwe nierównomierne hamowanie.

Jak to sprawdzić?

  • Wykonać diagnostykę komputerową – większość pojazdów zapisuje kod błędu dla konkretnego koła.
  • Sprawdzić czujniki pod kątem zabrudzenia lub uszkodzenia przewodów.

2.2. Zabrudzone lub uszkodzone pierścienie impulsowe (wieniec ABS)

Czujniki ABS odczytują prędkość obrotową kół na podstawie sygnałów z pierścienia impulsowego (wieniec ABS). Jeśli pierścień jest zabrudzony, pęknięty lub zużyty, może powodować błędne odczyty.

Objawy:

  • Nieregularne działanie ABS.
  • Kontrolka ABS zapala się i gaśnie losowo.
  • Możliwe lekkie drgania pedału hamulca przy niskich prędkościach.

Jak to sprawdzić?

  • Obejrzeć pierścień impulsowy pod kątem zabrudzeń, pęknięć lub korozji.
  • Jeśli pierścień jest uszkodzony, należy go wymienić.

2.3. Niski poziom płynu hamulcowego

Chociaż ABS działa niezależnie od poziomu płynu, niski poziom może wpłynąć na pracę układu hamulcowego i sterownika ABS.

Objawy:

  • Kontrolka ABS oraz kontrolka hamulców mogą świecić się jednocześnie.
  • Możliwe spadki skuteczności hamowania.

Jak to sprawdzić?

  • Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku.
  • Jeśli poziom jest niski, uzupełnić płyn i sprawdzić, czy nie ma wycieków w układzie.

2.4. Awaria pompy ABS

Pompa ABS odpowiada za regulowanie ciśnienia w układzie podczas aktywacji systemu. Jeśli ulegnie uszkodzeniu, ABS może przestać działać całkowicie.

Objawy:

  • Kontrolka ABS świeci się cały czas.
  • Brak efektu pulsowania pedału hamulca przy nagłym hamowaniu.
  • Możliwe błędy w sterowniku ABS.

Jak to sprawdzić?

  • Wykonać diagnostykę komputerową – błąd pompy ABS może być zapisany w pamięci sterownika.
  • Jeśli pompa nie działa, konieczna jest jej wymiana lub regeneracja.

2.5. Problemy ze sterownikiem ABS

Sterownik ABS to moduł elektroniczny zarządzający działaniem systemu. Jeśli ulegnie uszkodzeniu, ABS przestaje działać prawidłowo.

Objawy:

  • Brak reakcji ABS mimo sprawnych czujników i pompy.
  • Błąd sterownika ABS w pamięci komputera.
  • Możliwe nieregularne działanie systemu.

Jak to sprawdzić?

  • Wykonać diagnostykę komputerową – uszkodzony sterownik zazwyczaj wyświetli błąd systemu ABS.
  • W niektórych przypadkach sterownik można naprawić lub zaprogramować ponownie.

2.6. Przepalony bezpiecznik lub uszkodzone przewody

ABS działa na prąd, więc problem z bezpiecznikiem lub przewodami może spowodować jego wyłączenie.

Objawy:

  • Kontrolka ABS świeci się cały czas.
  • Brak błędów związanych z czujnikami lub pompą.

Jak to sprawdzić?

  • Sprawdzić bezpiecznik ABS w skrzynce bezpieczników.
  • Skontrolować przewody i złącza pod kątem uszkodzeń lub korozji.

3. Co zrobić, gdy ABS przestaje działać?

Jeśli ABS przestaje działać, należy podjąć następujące kroki:

  1. Sprawdzić kontrolkę ABS – jeśli świeci się na stałe, system jest wyłączony.
  2. Sprawdzić poziom płynu hamulcowego – niski poziom może powodować błędy ABS.
  3. Wykonać test hamowania – sprawdzić, czy hamulce działają prawidłowo i czy koła blokują się przy gwałtownym hamowaniu.
  4. Oczyścić czujniki i pierścienie ABS – zabrudzenia mogą powodować błędne odczyty.
  5. Skontrolować przewody i bezpieczniki – przepalony bezpiecznik może wyłączyć ABS.
  6. Podłączyć komputer diagnostyczny – większość usterek ABS można wykryć poprzez diagnostykę błędów.
  7. Jeśli problem nie ustępuje, udać się do mechanika – uszkodzona pompa lub sterownik ABS wymaga profesjonalnej naprawy.

4. Czy można jeździć z niesprawnym ABS?

Tak, ale jest to mniej bezpieczne. Samochód nadal będzie hamował, ale w sytuacjach awaryjnych (np. na śliskiej nawierzchni) może dojść do zablokowania kół i utraty kontroli nad pojazdem.

Najlepiej jak najszybciej zdiagnozować problem i naprawić ABS, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy.

5. Podsumowanie

ABS przestaje działać najczęściej z powodu uszkodzenia czujników prędkości kół, zabrudzonych pierścieni impulsowych, niskiego poziomu płynu hamulcowego, awarii pompy ABS lub problemów ze sterownikiem.

Jeśli kontrolka ABS świeci się na desce rozdzielczej, warto jak najszybciej przeprowadzić diagnostykę i naprawę. Sprawnie działający ABS to kluczowy element bezpieczeństwa, zwłaszcza w trudnych warunkach drogowych.



ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj