Dlaczego auto hałasuje na nierównościach?

0

Hałas dochodzący z zawieszenia podczas jazdy po nierównościach to częsty problem, który może wynikać z różnych usterek układu jezdnego. Niezależnie od tego, czy są to stuki, skrzypienie czy metaliczne dźwięki, nie należy ich ignorować, ponieważ mogą one świadczyć o poważnym zużyciu elementów zawieszenia. Poniżej przedstawiamy najczęstsze przyczyny hałasu oraz sposoby ich diagnozy i eliminacji.

Najczęstsze przyczyny hałasu na nierównościach

  1. Zużyte łączniki stabilizatora
    • Objawy: Stukanie lub metaliczne odgłosy podczas jazdy po nierównościach.
    • Przyczyna: Luzy w przegubach łączników, zużycie elementów gumowych.
    • Rozwiązanie: Wymiana zużytych łączników stabilizatora.
  2. Wybite sworznie wahacza
    • Objawy: Głośne stuki i uczucie luzu w zawieszeniu.
    • Przyczyna: Zużycie przegubów kulowych w wahaczach.
    • Rozwiązanie: Wymiana sworzni lub całych wahaczy.
  3. Zużyte tuleje wahaczy
    • Objawy: Skrzypienie lub głuche uderzenia przy przejeżdżaniu przez nierówności.
    • Przyczyna: Wytarte lub popękane tuleje gumowo-metalowe.
    • Rozwiązanie: Wymiana tulei wahaczy.
  4. Luz na amortyzatorach lub ich mocowaniach
    • Objawy: Hałasy przypominające dudnienie, zwłaszcza na progach zwalniających.
    • Przyczyna: Poluzowane lub zużyte poduszki amortyzatorów.
    • Rozwiązanie: Kontrola i ewentualna wymiana amortyzatorów lub ich mocowań.
  5. Uszkodzone sprężyny zawieszenia
    • Objawy: Metaliczne stuki, nierównomierna wysokość pojazdu.
    • Przyczyna: Pęknięcie lub złamanie sprężyny.
    • Rozwiązanie: Wymiana uszkodzonej sprężyny.
  6. Poluzowane elementy zawieszenia lub układu wydechowego
    • Objawy: Głośne dźwięki, szczególnie przy wibracjach i wstrząsach.
    • Przyczyna: Poluzowane mocowania wydechu lub elementów zawieszenia.
    • Rozwiązanie: Sprawdzenie i dokręcenie śrub mocujących.

Jak zdiagnozować problem?

  1. Słuchaj uważnie – określ, czy hałas dochodzi z przodu, z tyłu, czy z boku pojazdu.
  2. Sprawdź reakcję na hamowanie – jeśli dźwięk ustaje po lekkim naciśnięciu hamulca, problem może dotyczyć układu hamulcowego.
  3. Wykonaj test na postoju – delikatnie kołysz samochód, aby sprawdzić, czy hałas pojawia się bez jazdy.
  4. Zleć diagnostykę w warsztacie – profesjonalna kontrola zawieszenia pozwoli precyzyjnie określić przyczynę problemu.

Hałasy na nierównościach mogą być wynikiem zużycia elementów zawieszenia, luzów w układzie kierowniczym lub poluzowanych części układu wydechowego. Wczesna diagnoza i wymiana uszkodzonych komponentów pozwoli uniknąć poważniejszych awarii i poprawi komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Jeśli zauważysz niepokojące dźwięki, nie zwlekaj z wizytą u mechanika.

Tekst: Redakcja
Fot. Stock



ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj