BMW E36 to ponadczasowy klasyk, który nieustannie inspiruje kolejne pokolenia miłośników motoryzacji. Kamil, właściciel tego wyjątkowego egzemplarza E36 316i Coupe z 1996 roku, postanowił spełnić swoje dziecięce marzenie i stworzyć auto, które zachwyca zarówno stylem, jak i dopracowaniem. Historia tego auta rozpoczęła się w 2019 roku, kiedy Kamil poznał poprzedniego właściciela przypadkowo w sklepie akwarystycznym. Od tamtej pory, wspólnie z tatą, skrupulatnie dbał o każdy detal – od serwisu po modyfikacje.
Inspiracją dla projektu był kolega z Niemiec, który posiada E36 w identycznym kolorze MoreaGrun, ale Kamil wprowadził wiele swoich pomysłów, by auto było unikalne. Głównym celem było stworzenie projektu w stylu stance, który będzie wyróżniał się na największych eventach motoryzacyjnych w Polsce, takich jak Ultrace.
Pod maską oryginalny silnik M43B16 ustąpił miejsca jednostce M54B25 z BMW Z4 E85 o mocy 192 KM i 245 Nm. Swap obejmował również układ wydechowy z wersji 328i oraz wykonany na zamówienie końcowy wydech z kwasówki, który nadaje rasowego brzmienia. Hamulce z wersji 328i, z wentylowanymi tarczami z przodu i tyłu, znacznie poprawiły siłę hamowania, co jest nieocenione podczas dynamicznej jazdy.
Zawieszenie gwintowane AP z camber platesami od Swagier pozwala na precyzyjną regulację wysokości i pochylenia kół, co jest kluczowe dla uzyskania idealnej postawy auta. Kamil podkreśla, że auto po modyfikacjach prowadzi się pewnie, a reakcje na ruchy kierownicą są natychmiastowe. Wrażenia z jazdy są nieporównywalne – sztywne zawieszenie wyeliminowało efekt „marmolady”, co daje niesamowitą frajdę.
Wizualnie BMW prezentuje się rewelacyjnie – kompletny M-pakiet, karbonowa dokładka Fatlip, felgi OZ Futura (9J ET6 przód, 10.5J ET13 tył) z szerokimi rantami oraz odmalowane nadwozie w oryginalnym kolorze MoreaGrun tworzą spójny, agresywny wygląd. Niskoprofilowe opony Nankang (195/40/17 przód, 225/35/17 tył) doskonale dopełniają stance’owy charakter projektu.
Wnętrze pozostało w dużej mierze seryjne, co było świadomą decyzją Kamila. Rzadkie fotele Sportsitze w kolorze nadwozia i M-pakietowa kierownica „Serducho” nadają kabinie sportowego charakteru, a subtelne detale, jak przesłony na soczewki w przednich lampach i krzyże w długich światłach, pokazują dbałość o detale.
Największym wyzwaniem w projekcie była blacharka – brak reperaturek do przednich błotników wymagał ogromnej cierpliwości i zaangażowania. Jednak trudności te tylko umocniły Kamila w dążeniu do celu.
Dziś auto jest dokładnie takie, jak sobie wymarzył. Kamil przyznaje, że projekt jest ukończony i nie planuje dalszych modyfikacji. Dla innych pasjonatów ma prostą radę: „Nie poddawajcie się, nawet gdy pojawią się trudności. To wasze auto i wasza pasja – warto walczyć o marzenia.” Szczególne podziękowania kieruje do Excellent Car Service w Zakrzewie i Piotra Bartyzela z PM Parts Import, bez których wsparcia projekt nie byłby możliwy.
