BMW Serii 3 to ikona w świecie motoryzacji, która od 1975 roku nieprzerwanie wyznacza standardy w klasie sportowych sedanów. Model ten stał się synonimem dynamiki, precyzji prowadzenia i niemieckiej inżynierii, a jego ewolucja przez siedem generacji pokazuje, jak BMW potrafi łączyć tradycję z nowoczesnością.
Narodziny legendy: BMW E21 (1975–1983)
Pierwsza generacja, E21, zadebiutowała w 1975 roku jako następca BMW 02. Była to kompaktowa limuzyna o sportowym charakterze, która szybko zdobyła popularność. Początkowo oferowano silniki czterocylindrowe, a później do gamy dołączyły jednostki sześciocylindrowe, które stały się znakiem rozpoznawczym marki. E21 wyróżniała się klasyczną linią nadwozia oraz kokpitem skierowanym w stronę kierowcy – rozwiązaniem, które na stałe wpisało się w filozofię BMW.
Kultowa ikona: BMW E30 (1982–1994)
Generacja E30 to prawdziwa legenda motoryzacji, znana z wprowadzenia wersji Touring oraz pierwszego w historii modelu M3, który odnosił sukcesy w wyścigach DTM. Charakterystyczne podwójne reflektory, kompaktowe proporcje i precyzyjne prowadzenie sprawiły, że E30 do dziś jest obiektem kultu wśród miłośników klasycznych BMW.
Nowoczesność i innowacje: BMW E36 (1990–2000)
E36 wprowadziło bardziej aerodynamiczny design i znacznie lepszy komfort jazdy. Po raz pierwszy pojawiło się nadwozie coupé oraz kabriolet, a także wersja Compact. M3 E36, z sześciocylindrowym silnikiem, stało się symbolem sportowych emocji dostępnych na co dzień.
Ewolucja technologii: BMW E46 (1998–2006)
Czwarta generacja E46 to esencja Serii 3 – harmonijne połączenie sportowych osiągów z luksusem. Wprowadzono nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak DSC (Dynamic Stability Control). M3 E46 z silnikiem S54 o mocy 343 KM do dziś uchodzi za jedno z najlepszych aut sportowych początku XXI wieku.
Nowy rozdział: BMW E90/E91/E92/E93 (2005–2013)
Generacja E90 była pierwszą Serią 3 dostępną w czterech wariantach nadwoziowych: sedan, touring, coupé i kabriolet. System iDrive zrewolucjonizował sposób interakcji kierowcy z pojazdem. M3 E92 z wolnossącym silnikiem V8 to jeden z najbardziej emocjonujących modeli w historii marki.
Era turbodoładowania: BMW F30/F31/F34 (2011–2019)
Szósta generacja, F30, wprowadziła turbodoładowane silniki w całej gamie oraz wersję hybrydową. BMW rozdzieliło coupé i kabriolet, tworząc osobną linię – Serię 4. F30 to również początek systemów wspomagania kierowcy, takich jak asystent parkowania czy aktywny tempomat.
Nowoczesność i ekologia: BMW G20/G21 (2019–obecnie)
Obecna generacja G20 to kwintesencja nowoczesnej technologii. Cyfrowy kokpit, systemy autonomicznej jazdy i szeroka gama napędów, w tym hybrydy plug-in, pokazują, jak BMW łączy tradycję z przyszłością. M340i xDrive to natomiast ukłon w stronę purystów, oferując wyjątkowe osiągi.
Historia BMW Serii 3 to opowieść o ciągłej ewolucji. Każda generacja wnosiła nowe technologie, wyznaczała trendy i podkreślała sportowe DNA marki. Od klasycznej E30 po zaawansowaną technologicznie G20 – Seria 3 pozostaje symbolem przyjemności z jazdy i motoryzacyjnej doskonałości.
