BMW Serii 5 to jedna z najbardziej rozpoznawalnych linii modelowych niemieckiego producenta, która od momentu swojego debiutu w latach siedemdziesiątych nieustannie wyznacza standardy w klasie wyższej średniej. Każda kolejna generacja tego modelu wprowadzała istotne zmiany stylistyczne, które odzwierciedlały aktualne trendy w motoryzacji oraz filozofię marki. Przyjrzyjmy się, jak na przestrzeni lat zmieniał się design BMW Serii 5.
Pierwsza generacja – E12 (1972-1981)
Początek serii oznaczony modelem E12 wprowadził nowoczesny, kanciasty design charakterystyczny dla lat siedemdziesiątych. Przód samochodu wyróżniał się klasycznymi podwójnymi reflektorami oraz wąską atrapą chłodnicy w kształcie nerek. Boczne linie nadwozia były proste i eleganckie, a całość nadawała pojazdowi dynamiczny, ale zarazem stonowany wygląd.
Druga generacja – E28 (1981-1988)
Kolejna odsłona BMW Serii 5 zyskała bardziej dopracowaną sylwetkę, w której poprawiono aerodynamikę. Charakterystyczne nerki stały się większe, a reflektory zachowały klasyczny podwójny układ. Pojawiły się bardziej opływowe linie nadwozia oraz nowe detale, które sprawiły, że model wyglądał nowocześniej i bardziej prestiżowo.
Trzecia generacja – E34 (1988-1996)
Lata osiemdziesiąte przyniosły bardziej zaokrągloną stylistykę, a model E34 stał się jednym z najbardziej eleganckich sedanów swojej epoki. Charakterystyczne proporcje BMW – długa maska, krótki tył oraz dynamiczna sylwetka – były jeszcze bardziej zaakcentowane. Pojawiły się nowoczesne detale, takie jak w pełni zintegrowane zderzaki i większe powierzchnie szyb, poprawiające widoczność.
Czwarta generacja – E39 (1995-2003)
Uznawany przez wielu za jeden z najlepszych projektów BMW, model E39 charakteryzował się harmonijnymi proporcjami i ponadczasową elegancją. Jego design stał się bardziej wyrafinowany, a wprowadzona linia stylistyczna zachowała klasyczne elementy BMW, takie jak podwójne reflektory i wyraźnie zaznaczone nerki, lecz w bardziej subtelnej formie. Po raz pierwszy pojawiły się też reflektory z technologią ksenonową, które poprawiły widoczność nocą.
Piąta generacja – E60 (2003-2010)
Model E60 przyniósł rewolucję w stylistyce BMW Serii 5. Był to projekt kontrowersyjny, mocno odchodzący od klasycznych linii poprzednich generacji. Jego twórcą był Chris Bangle, który postawił na futurystyczne kształty, ostre przetłoczenia oraz nowoczesne światła o agresywnym wyglądzie. Dużą zmianą było także wprowadzenie reflektorów w technologii LED oraz szerokich, wyraźnie zaznaczonych tylnych lamp.
Szósta generacja – F10 (2010-2017)
Po eksperymentach z modelem E60 BMW powróciło do bardziej klasycznej elegancji, wprowadzając model F10. Stylistyka stała się bardziej konserwatywna, z miękkimi liniami i delikatnymi przetłoczeniami. Charakterystyczne dla marki nerki powiększono, a reflektory otrzymały bardziej nowoczesny, smukły kształt. Z tyłu pojawiły się szerokie lampy LED, podkreślające prestiżowy charakter pojazdu.
Siódma generacja – G30 (2017-2023)
Model G30 był rozwinięciem stylu poprzednika, lecz z bardziej dynamicznymi detalami. Agresywniej stylizowane reflektory połączono z nerkami, a boczne linie nadwozia nabrały jeszcze bardziej sportowego charakteru. Wnętrze stało się bardziej luksusowe i technologicznie zaawansowane, co podkreślało rosnącą rolę Serii 5 jako samochodu klasy biznesowej.
Ósma generacja – G60 (od 2023)
Najświeższa odsłona Serii 5 kontynuuje ewolucję stylistyczną BMW, wprowadzając jeszcze większe nerki, smukłe reflektory oraz bardziej muskularne nadwozie. Design jest teraz bardziej agresywny, a samochód stał się szerszy i niższy, co nadaje mu jeszcze bardziej dynamiczną sylwetkę. Wnętrze zyskało nowoczesny system multimedialny oraz minimalistyczny układ deski rozdzielczej, co wpisuje się w najnowsze trendy w motoryzacji.
BMW Serii 5 to model, który przez ponad pięćdziesiąt lat ewoluował, zachowując jednocześnie swoją tożsamość. Każda kolejna generacja łączyła w sobie klasyczną elegancję z nowoczesnością i sportowym charakterem, co sprawia, że Seria 5 wciąż pozostaje jednym z najbardziej pożądanych samochodów w swojej klasie.
