Peugeot 206 to jeden z tych samochodów, który przez lata swojej obecności na rynku zdążył przybrać wiele twarzy. Producent zadbał o to, by każdy mógł znaleźć wersję dopasowaną do własnych potrzeb – od klasycznego hatchbacka, przez praktyczne kombi, po eleganckiego sedana i efektowne coupe-cabrio. Każda z tych odmian ma swoje unikalne cechy, wady i zalety, dlatego przed zakupem warto dokładnie przemyśleć, który wariant będzie najlepiej odpowiadał naszym oczekiwaniom.
Hatchback to bez wątpienia najpopularniejsza wersja Peugeota 206 i jednocześnie najbardziej uniwersalna. Dostępny w wersji trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej, sprawdza się doskonale jako auto miejskie, dojazdowe i na co dzień. Jest kompaktowy, łatwy do zaparkowania, a przy tym wystarczająco przestronny, by pomieścić cztery osoby i ich codzienny bagaż. Dobrze radzi sobie zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie, choć przy wyższych prędkościach daje się we znaki jego typowo miejska konstrukcja. Hatchback to idealny wybór dla singla, pary lub rodziny z małym dzieckiem, która potrzebuje niedrogiego, prostego auta z dużym dostępem do części i tanim serwisem.
Sedan, czyli wersja czterodrzwiowa z klasycznym bagażnikiem, to propozycja dla osób, które cenią bardziej konserwatywny styl i potrzebują większej przestrzeni na bagaż. Choć linia nadwozia nie każdemu przypadnie do gustu – bo sedan nie ma tej lekkości, co hatchback – to właśnie on oferuje najwięcej miejsca w bagażniku. To dobry wybór dla osób podróżujących z dużą ilością rzeczy lub mieszkających poza miastem, gdzie większy bagażnik i spokojna stylistyka są bardziej pożądane niż zwinność w korkach. Sedan jest też chętnie wybierany jako niedrogie auto rodzinne w krajach, gdzie hatchbacki nie cieszą się dużym zainteresowaniem.
Kombi, czyli 206 SW, to odpowiedź Peugeota na zapotrzebowanie na małe auta z dużym bagażnikiem. To zdecydowanie najbardziej praktyczna wersja modelu 206. Dłuższe nadwozie, wyższy dach w tylnej części i relingi dachowe czynią z tego auta wszechstronnego pomocnika w codziennym życiu. Świetnie sprawdza się w roli samochodu rodzinnego, dostawczego dla drobnych przedsiębiorców albo po prostu jako wygodne auto dla tych, którzy często przewożą większe zakupy, wózek dziecięcy, rowery czy bagaże. Przy zachowaniu tej samej mechaniki co w hatchbacku, kombi oferuje znacznie większe możliwości – kosztem nieco mniejszej zwrotności i gorszej widoczności do tyłu.
Na drugim biegunie znajduje się Peugeot 206 CC, czyli wersja coupe-cabriolet. To wariant dla tych, którzy szukają emocji, nietuzinkowego wyglądu i lubią jazdę z wiatrem we włosach. Elektrycznie składany twardy dach czyni z niego auto całoroczne, które nie boi się kaprysów pogody. Trzeba jednak mieć świadomość, że 206 CC to bardziej styl niż praktyczność. Wnętrze jest ciasne, szczególnie na tylnej kanapie, a bagażnik z rozłożonym dachem oferuje bardzo ograniczoną przestrzeń. Dodatkowo system składania dachu bywa kapryśny, a naprawy – kosztowne. To propozycja dla osób, które szukają drugiego auta do miasta lub weekendowych przejażdżek, a nie wszechstronnego pojazdu do codziennego użytku.
Który więc wariant wybrać? Jeśli zależy Ci na maksymalnej funkcjonalności i niskich kosztach, najlepszym wyborem będzie hatchback – najbardziej sprawdzony, najtańszy w eksploatacji i najłatwiejszy do odsprzedaży. Jeśli potrzebujesz więcej przestrzeni na bagaż i nie zależy Ci na miejskiej zwinności, kombi z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Dla tradycjonalistów, którzy wolą klasyczne nadwozia i rzadziej przewożą osoby na tylnej kanapie, sedan może okazać się optymalny. A jeśli liczy się styl, radość z jazdy i nie boisz się mniejszych kompromisów – 206 CC będzie ciekawym, emocjonującym wyborem.
Niezależnie od wersji, Peugeot 206 to auto z duszą – i choć wiek wielu egzemplarzy już daje o sobie znać, przy odrobinie troski potrafi odwdzięczyć się solidną i bezproblemową eksploatacją przez kolejne lata.
