Wysokie temperatury to okres szczególnie trudny dla układu chłodniczego w samochodzie. Jego zadaniem jest utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika, co bezpośrednio wpływa na jego sprawność i trwałość. Najczęstszym problemem jest wyciek płynu chłodniczego, który może być skutkiem pękniętego przewodu, uszkodzonego chłodnicy lub nieszczelności przy pompie wody. Często zawodzi również termostat, który blokuje obieg płynu, prowadząc do przegrzania silnika. W upalne dni objawy te nasilają się i mogą zakończyć się poważną awarią jednostki napędowej. Innym zagrożeniem jest niesprawny wentylator chłodnicy, który nie uruchamia się w porę, gdy silnik osiąga zbyt wysoką temperaturę. Dlatego kluczowe znaczenie ma regularna kontrola poziomu płynu chłodniczego, sprawność wentylatora, stan przewodów oraz działanie czujników. Zwłaszcza latem, lekceważenie tych elementów może skończyć się kosztowną wizytą w warsztacie i długim postojem na poboczu.
