Stuki, skrzypienia i inne dźwięki pojawiające się podczas jazdy nie zawsze są oznaką poważnej awarii, ale nigdy nie powinny być ignorowane. Hałas dochodzący z okolic kół może wskazywać na luzy w zawieszeniu, zużyte łożyska lub klocki hamulcowe. Dźwięki z wnętrza kabiny bywają efektem poluzowanych elementów, ale też problemów z zamocowaniem foteli czy pasów bezpieczeństwa. Głośna praca skrzyni biegów lub układu kierowniczego może sygnalizować konieczność sprawdzenia poziomu oleju lub obecność nieszczelności. Najważniejsze to dobrze zlokalizować źródło hałasu – czy pojawia się tylko podczas skręcania, hamowania, a może na wybojach? Im szybciej zostanie postawiona diagnoza, tym większa szansa na tanią i szybką naprawę.
