Choć to jeden z najtańszych płynów eksploatacyjnych, jego jakość i skład mają duże znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Płyn do spryskiwaczy nie tylko oczyszcza szybę z kurzu czy owadów – powinien również nie zamarzać zimą i nie niszczyć uszczelek ani powłok lakierniczych. Tańsze zamienniki często mają nieprzyjemny zapach i mogą pozostawiać smugi, co pogarsza widoczność. Latem warto wybrać płyn z dodatkiem środka owadobójczego, a zimą – koncentrat odporny na mrozy. Dobrym nawykiem jest też regularne sprawdzanie poziomu płynu oraz stanu dysz spryskiwaczy, które mogą ulec zapchaniu. Tylko sprawny układ zapewni dobrą widoczność w każdych warunkach.
