Koło dwumasowe zapewnia płynną pracę silnika i mniejsze drgania, szczególnie przy niskich obrotach. Jednak jego wymiana jest kosztowna, co skłania wielu kierowców do pytania – czy da się je zastąpić zwykłym kołem jednomasowym? Teoretycznie tak, ale niesie to ze sobą ryzyko – większe wibracje, gorszy komfort jazdy i szybsze zużycie skrzyni biegów. W starszych autach można rozważyć taką zamianę, jeśli akceptujemy pewne kompromisy. W nowszych konstrukcjach, zaprojektowanych pod koło dwumasowe, taka ingerencja bywa ryzykowna. Przed podjęciem decyzji warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem.