Zimą kierowcy diesli często zmagają się z trudnościami przy porannym rozruchu. Przyczyn może być wiele – od starego akumulatora po zamarznięte paliwo. Ale najczęściej winne są świece żarowe. Ich zadaniem jest podgrzanie komory spalania w momencie uruchamiania silnika. Gdy jedna lub kilka świec przestaje działać, silnik może długo kręcić, dymić lub w ogóle się nie uruchomić. Objawy pojawiają się najczęściej przy dużym mrozie, gdy temperatura spada poniżej zera. Świece warto kontrolować raz do roku – najlepiej przed zimą. Koszt ich wymiany jest niewielki, a komfort i pewność odpalenia – bezcenne.
