W wersjach pięciotonowych Mercedesa Sprinter, przystosowanych do zabudowy kamperowej, może dojść do błędu w działaniu jednostki sterującej układem stabilizacji toru jazdy ESP. Usterka pojawia się w określonych warunkach obciążenia i może spowodować, że system przełączy się w tryb awaryjny, przestając wspierać kierowcę przy utracie przyczepności. Mercedes zdecydował o natychmiastowym wezwaniu użytkowników tych wersji do serwisów celem wgrania aktualizacji i przetestowania sprawności układu stabilizacji.
