W modelach Citroëna C4 i C3 Picasso z silnikami wyposażonymi w mokry pasek rozrządu wykryto, że zużycie tego paska może prowadzić do zanieczyszczenia układu wspomagania hamowania. W efekcie może dojść do ograniczenia siły hamowania, a nawet do całkowitego jej utracenia. Citroën wzywa właścicieli pojazdów do kontroli paska i – jeśli wykryte zostanie zużycie – jego wymiany wraz z dokładnym przepłukaniem układu.
