W elektrycznym modelu Mercedes EQC zidentyfikowano niebezpieczną usterkę obudowy akumulatora wysokiego napięcia. W wyniku działania wilgoci może dojść do korozji osłony i przedostania się wody do wnętrza baterii, co z kolei zwiększa ryzyko zwarcia i pożaru. Mercedes zdecydował o natychmiastowej interwencji – sprawdzana jest szczelność obudowy, a w razie wykrycia ognisk korozji akumulator zostaje wymieniony lub zabezpieczony przed dalszym uszkodzeniem.
