W wybranych egzemplarzach modeli Mercedes-Benz Klasy E (BR 213), Klasy S (BR 223) oraz CLS (BR 257), producent stwierdził niezgodność w połączeniach śrubowych zacisków przednich hamulców. Problem dotyczy niedostatecznego momentu dokręcenia podczas montażu, co w trakcie intensywnej eksploatacji może prowadzić do luzowania się mocowania. Skutki mogą być poważne: spadek skuteczności hamowania, hałas, drgania, a w ekstremalnym przypadku – odpadnięcie zacisku i całkowita awaria układu hamulcowego. Mercedes przeprowadza kontrolę wszystkich egzemplarzy objętych akcją i – jeśli zajdzie taka potrzeba – dokonuje wymiany śrub mocujących oraz ponownego ich montażu z zastosowaniem odpowiedniego momentu siły.
Strona główna Poradniki Akcje serwisowe Mercedes Klasy E, Klasy S i CLS – ryzyko luzowania się zacisków...
