W modelach Sprintera wykryto zagrożenie związane z układem wspomagania kierownicy. Wada dotyczy przewodów hydraulicznych, które w określonych warunkach mogą poluzować się lub całkowicie wypiąć ze złączek. Skutkiem jest wyciek płynu wspomagania i utrata działania układu, co może doprowadzić do nagłego zwiększenia siły potrzebnej do skrętu kierownicą, szczególnie przy małych prędkościach. Mercedes ogłosił akcję serwisową obejmującą kontrolę połączeń przewodów oraz wymianę mocowań i uszczelek, a w razie konieczności – również całego odcinka przewodu.
