W elektrycznych modelach Mercedes EQC zidentyfikowano potencjalnie niebezpieczną wadę przewodu PE, czyli przewodu uziemiającego, który może być nieprawidłowo przykręcony do urządzenia służącego do ładowania akumulatora wysokowoltowego. Nieprawidłowe uziemienie może prowadzić do iskrzenia, zwarcia, a w ekstremalnym przypadku – do pożaru podczas ładowania pojazdu. Mercedes zalecił właścicielom pilny kontakt z serwisem, w którym dokonywana jest inspekcja połączenia, pomiar rezystancji uziemienia oraz – jeśli zachodzi potrzeba – ponowny montaż z użyciem właściwego momentu dokręcania i poprawionych elementów mocujących.
