Modele Benelli TRK 502 oraz TRK 502X, wyprodukowane w latach 2017–2018, mogą być wyposażone w wadliwy element zawieszenia tylnego. W skrajnych przypadkach prowadzi to do pęknięcia sprężyny lub amortyzatora, co skutkuje pogorszeniem prowadzenia, a nawet utratą kontroli nad motocyklem. Benelli podjęło działania naprawcze obejmujące wymianę całego zespołu resorującego na nowy, zgodny z aktualnymi normami bezpieczeństwa.
