W egzemplarzach Hyundaia Santa Fe może dojść do zwarcia w obrębie modulatora HECU, co niesie ryzyko przegrzania i potencjalnego zapłonu pod maską. Problem ten jest szczególnie niebezpieczny podczas postoju po intensywnej jeździe.
W egzemplarzach Hyundaia Santa Fe może dojść do zwarcia w obrębie modulatora HECU, co niesie ryzyko przegrzania i potencjalnego zapłonu pod maską. Problem ten jest szczególnie niebezpieczny podczas postoju po intensywnej jeździe.