W pick-upach Ford Ranger wyprodukowanych w zakładzie w Silverton w Republice Południowej Afryki stwierdzono ryzyko awarii tylnego dyferencjału. Wada ta może prowadzić do nieprawidłowego przenoszenia momentu obrotowego i problemów z napędem w wymagających warunkach drogowych. Weryfikacja i ewentualna wymiana elementów mechanizmu stanowią element procedury naprawczej.
