W części egzemplarzy Peugeota 208 producent odkrył, że fabrycznie zamontowane opony zostały wykonane z mieszanki gumowej niezgodnej ze specyfikacją. Takie ogumienie może wykazywać gorszą przyczepność, szczególnie w warunkach wysokiej temperatury lub podczas nagłego hamowania, co negatywnie wpływa na prowadzenie pojazdu i może wydłużyć drogę hamowania. Klienci otrzymali wezwania do serwisów w celu kontroli ogumienia i – jeśli zajdzie taka potrzeba – jego bezpłatnej wymiany.
