W niektórych egzemplarzach elektrycznego Jaguara I-Pace stwierdzono ryzyko przegrzania akumulatora trakcyjnego, co może skutkować pojawieniem się dymu, a w skrajnym przypadku – ogniem pod pojazdem. Problem wynika z przeciążenia termicznego jednostki napędowej w specyficznych warunkach eksploatacyjnych. Jaguar uruchomił w Polsce kampanię serwisową, której celem jest aktualizacja oprogramowania zarządzającego temperaturą oraz, w razie potrzeby, wymiana elementów systemu wysokiego napięcia.
