W modelach Jeep Wrangler 4xe PHEV z roczników dwa tysiące dwadzieścia dwa i dwa tysiące dwadzieścia trzy wykryto potencjalne wady konstrukcyjne akumulatora wysokiego napięcia. Niewłaściwy łącznik mocujący bezpiecznik o wartości dwustu amperów może prowadzić do problemów z przewodzeniem prądu, co zwiększa ryzyko zakłóceń w pracy napędu elektrycznego. Jeep rozpoczął działania naprawcze obejmujące kontrolę i ewentualną wymianę wadliwego podzespołu.
