W siostrzanych kompaktach Grupy Stellantis – Opel Astra i DS 4 – wykryto nieprawidłowo dokręcone mocowania ramy pomocniczej. Defekt ten może skutkować obniżeniem sztywności konstrukcji i w konsekwencji pogorszeniem prowadzenia pojazdu. W ekstremalnych przypadkach może dojść nawet do utraty sterowności. Stellantis zainicjował kampanię naprawczą, mającą na celu kontrolę i odpowiednie dokręcenie elementów nośnych.
