W niektórych egzemplarzach modeli Seat Leon, Ateca i Tarraco oraz Cupra Formentor wykryto problem z osłoną ozdobną silnika, która może poluzować się i zetknąć z rozgrzanym obszarem turbosprężarki. W takich warunkach materiał osłony może ulec zapaleniu. Producent wzywa właścicieli do serwisu w celu sprawdzenia mocowania i ewentualnej wymiany osłony na nową, wykonaną według zaktualizowanej specyfikacji.