W motocyklach Kawasaki produkowanych między rokiem dwa tysiące piętnastym a dwa tysiące dwudziestym drugim wykryto usterkę fabryczną dotyczącą napinacza łańcucha rozrządu. Tłoczek napinacza może się zablokować, co powoduje luz na łańcuchu i prowadzi do nieprawidłowej pracy układu rozrządu. W dłuższej perspektywie może dojść do uszkodzenia silnika. Producent poinformował użytkowników o konieczności wizyty w serwisie i wymiany wadliwego podzespołu.
