W ponad szesnastu tysiącach samochodów marki Mercedes wykryto usterkę aluminiowych śrub przekładni kierowniczej. Elementy te są narażone na korozję, co w określonych warunkach może prowadzić do ich pęknięcia. W efekcie może dojść do utraty precyzji kierowania, a nawet do niekontrolowanego ruchu kierownicy. Mercedes ogłosił kampanię naprawczą, w ramach której nastąpi wymiana wadliwych śrub na elementy o poprawionej wytrzymałości.
