W modelu Kia Niro z napędem hybrydowym wykryto wadliwy moduł hydraulicznego siłownika sprzęgła, w którym znajduje się płytka drukowana sterująca jego pracą. Usterka polega na możliwości wystąpienia zwarcia w przypadku przegrzania komponentu, co może skutkować zapłonem w komorze silnika. Problem dotyczy jednostki sterującej HCU (Hydraulic Clutch Unit), odpowiedzialnej za działanie sprzęgła w układzie DCT. Ze względu na skalę zagrożenia producent zaleca niezwłoczne stawienie się w serwisie celem wymiany wadliwego komponentu.
