W modelach Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque oraz Velar stwierdzono możliwość poluzowania połączenia zaciskowego przewodu olejowego prowadzącego do turbosprężarki. Problem ten zwiększa ryzyko wycieku oleju, spadku ciśnienia i niedostatecznego smarowania układu doładowania. W skrajnych przypadkach może dojść do zatarcia turbosprężarki lub uszkodzenia silnika. Producent zapowiedział wymianę przewodów i kontrolę momentów dokręcania połączeń na liniach serwisowych.
