W wybranych egzemplarzach terenowego modelu Ineos Grenadier wykryto możliwość odłączenia przegubu kulowego drążka kierowniczego od zwrotnicy. Tego typu awaria oznacza bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa jazdy – utrata sterowności może wystąpić nagle i bez ostrzeżenia. Usterka wynika z błędów w procesie montażu oraz braku właściwego zabezpieczenia mechanicznego połączenia kulowego. Producent zalecił wizytę w autoryzowanych punktach serwisowych w celu sprawdzenia połączeń i ich ewentualnej wymiany na nowe, zgodne z poprawioną specyfikacją.
