W modelach Tesla Model 3 oraz Model Y z roku modelowego dwa tysiące dwadzieścia trzy producent ogłosił konieczność aktualizacji oprogramowania systemu wspomagania kierownicy EPAS. Problem polega na błędnym algorytmie wspomagania, który w pewnych warunkach może działać z opóźnieniem lub generować nieprzewidywalny opór. Tesla zdalnie udostępniła poprawioną wersję oprogramowania, eliminując potrzebę wizyty w serwisie w większości przypadków.
