W rodzinnym modelu Dacia Jogger wykryto konieczność wymiany śrub mocujących czopy piast tylnych kół. Niewłaściwy proces montażu może skutkować poluzowaniem się tych śrub, co w skrajnych przypadkach prowadzi do odpadnięcia koła podczas jazdy. Problem leży w specyfikacji momentu dokręcenia oraz twardości zastosowanych śrub. Dacia zapowiedziała natychmiastową wymianę komponentów na nową, wzmocnioną wersję oraz ich profesjonalne zabezpieczenie.
