W modelu DS 7 Crossback wykryto konieczność ponownej kalibracji układu kierowniczego, który może wysyłać błędne sygnały do wspomagania oraz systemów asystenckich. Problem objawia się niestabilnością przy zmianach pasa ruchu lub nierówną reakcją na skręty. Usterka wynika z błędnych parametrów ustawionych w centrali czujnika kąta skrętu. DS Automobiles ogłosiło konieczność kalibracji i, jeśli to potrzebne, wymiany czujnika na nowy.
