W modelu Renault Master III stwierdzono ryzyko uszkodzenia przewodu zasilającego paliwo w komorze silnika. Usterka może prowadzić do wycieku, pojawienia się dymu i zwiększenia ryzyka zapłonu. Problem wynika z wadliwego prowadzenia przewodu zbyt blisko gorących elementów silnika. Renault zapowiedziało zmianę trasy przewodów, ich osłonięcie termiczne oraz wymianę komponentów narażonych na przetarcie.
