Przyczepa – kempingowa, towarowa, laweta – to nie tylko dodatek do samochodu, ale samodzielny pojazd, który również wymaga odpowiedniego ogumienia. Wybór opon do przyczep bywa niedoceniany, a przecież to właśnie one odpowiadają za stabilność jazdy, bezpieczeństwo w zakrętach i efektywność hamowania. Jak dobrać odpowiednie opony i na co zwrócić uwagę? Pomocne mogą być także testy ADAC, które oceniły właściwości najpopularniejszych modeli.
Podstawową różnicą między oponami do przyczep a zwykłymi oponami samochodowymi jest konstrukcja. Opony do przyczep, oznaczone jako „C” (Commercial) lub z symbolem „REINF” (reinforced – wzmocnione), mają specjalnie zaprojektowane ścianki boczne i karkas, który wytrzymuje większe obciążenia przy mniejszych średnicach kół. To szczególnie ważne przy przewozie ciężkich ładunków.
Podczas wyboru opon trzeba przede wszystkim zwrócić uwagę na indeks nośności – każda opona musi wytrzymać nacisk wynikający z dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy. Dobór opon poniżej wymaganego indeksu to nie tylko ryzyko uszkodzenia ogumienia, ale też realne zagrożenie podczas jazdy – szczególnie przy większych prędkościach.
W testach ADAC szczególną uwagę zwrócono na stabilność prowadzenia przy zmianach pasa ruchu, skuteczność hamowania i odporność na aquaplaning. Opony do przyczep często są narażone na pracę w różnych warunkach – od suchych, rozgrzanych dróg po mokre autostrady – dlatego ważne, aby dobrze trzymały się nawierzchni niezależnie od sytuacji.
Wśród polecanych modeli w 2025 roku znalazły się m.in. opony takich marek jak Continental VancoCamper, Goodyear Cargo Marathon i Michelin Agilis CrossClimate. W testach wyróżniły się za przyczepność na mokrej nawierzchni, stabilność w zakrętach oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Nie bez znaczenia jest także wiek opony. Nawet jeśli bieżnik wygląda dobrze, opona starsza niż sześć lat może stracić swoje właściwości, być podatna na pęknięcia i uszkodzenia. Przyczepy często spędzają długie miesiące bez ruchu, a to sprzyja degradacji gumy. Dlatego oprócz głębokości bieżnika warto kontrolować oznaczenie DOT i regularnie wymieniać opony na nowe.
Pamiętaj też o odpowiednim ciśnieniu – zbyt niskie zwiększa ryzyko przegrzania, zbyt wysokie – pogarsza trakcję. Przed każdą trasą należy skontrolować stan techniczny kół, obecność pęknięć, deformacji i luzów w mocowaniu felg.
Opony do przyczep to nie miejsce na oszczędności. To element, który decyduje o Twoim bezpieczeństwie – szczególnie wtedy, gdy ciągniesz coś więcej niż tylko puste nadwozie.
