Co ile kilometrów należy wymieniać filtr fazy ciekłej i lotnej

W instalacjach LPG wymiana filtrów fazy ciekłej i lotnej to jeden z kluczowych elementów regularnego serwisu, który ma bezpośredni wpływ na trwałość i prawidłowe działanie całego układu gazowego. Choć zalecenia mogą nieznacznie się różnić w zależności od producenta instalacji, rodzaju sterownika i intensywności eksploatacji pojazdu, ogólne zasady są dość uniwersalne.

Filtr fazy ciekłej LPG, który znajduje się między zbiornikiem a reduktorem, należy wymieniać zazwyczaj co 15 000 do 20 000 kilometrów. Jego zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń mechanicznych, takich jak drobiny metalu, parafina czy osady, które mogą występować w gazie magazynowanym na stacjach paliw. Zanieczyszczenia te, jeśli nie zostaną odfiltrowane, mogą uszkodzić reduktor i pogorszyć działanie całego układu.

Filtr fazy lotnej, który znajduje się już po reduktorze, przed wtryskiwaczami gazowymi, należy wymieniać co 20 000 do 30 000 kilometrów, choć w niektórych instalacjach producent dopuszcza interwały nawet do 50 000 kilometrów. Ten filtr chroni precyzyjne wtryskiwacze gazowe przed olejami, parafiną i drobnymi cząstkami, które mogą powstać na etapie odparowywania gazu.

W praktyce wielu dobrych serwisów LPG wymienia oba filtry przy jednym przeglądzie, najczęściej co 15 000 do 20 000 kilometrów, bez względu na teoretyczną żywotność komponentów. To podejście bezpieczne i zalecane – szczególnie jeśli auto jeździ na gazie codziennie, tankuje na różnych stacjach lub pokonuje trasy miejskie, które są bardziej obciążające dla instalacji.

Jeśli filtry nie są wymieniane regularnie, może dojść do:
– spadku ciśnienia gazu,
– nierównej pracy silnika na gazie,
– zapchania wtryskiwaczy,
– uszkodzenia reduktora,
– wzrostu spalania,
– szarpania i dławienia przy przyspieszaniu.

Podsumowując – filtr fazy ciekłej wymieniaj co 15 000–20 000 km, a filtr fazy lotnej co 20 000–30 000 km, choć w praktyce najlepiej robić to razem co około 20 000 kilometrów. Regularna wymiana filtrów to tani i prosty sposób, by uniknąć kosztownych napraw i zachować pełną sprawność instalacji LPG.

Redakcja portalu Selected.pl
Jesteśmy zespołem pasjonatów motoryzacji, dziennikarzy i specjalistów technicznych, którzy każdego dnia tworzą rzetelne, praktyczne i unikalne treści dla kierowców. Naszym celem jest dostarczanie sprawdzonych porad, analiz usterek i inspiracji tuningowych - od eksploatacji codziennych aut po historie wyjątkowych projektów. Wierzymy, że wiedza techniczna może być przekazywana przystępnie i ciekawie, a motoryzacja to coś więcej niż tylko środki transportu - to styl życia. Sprawdź kanały social media: