Montaż instalacji LPG w samochodzie osobowym to dziś popularna praktyka, która pozwala znacząco obniżyć koszty eksploatacji pojazdu, szczególnie przy intensywnej jeździe miejskiej lub pokonywaniu długich tras. Jednak zanim właściciel auta zdecyduje się na takie rozwiązanie, musi mieć świadomość, że cała procedura podlega ścisłym regulacjom prawnym i technicznym. W Polsce obowiązują konkretne normy i przepisy, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa zarówno użytkownikowi pojazdu, jak i innym uczestnikom ruchu drogowego.
Podstawą formalną do funkcjonowania instalacji gazowej w pojeździe są krajowe oraz europejskie przepisy homologacyjne. Każdy element instalacji LPG, zanim zostanie dopuszczony do sprzedaży i montażu w Polsce, musi posiadać certyfikat homologacji, który potwierdza spełnianie norm bezpieczeństwa. Dla pojedynczych komponentów obowiązuje norma ECE R67-01, która określa wymagania dotyczące m.in. zaworów, przewodów, zbiorników i reduktorów. Z kolei dla kompletnego zestawu instalacji gazowej stosuje się homologację ECE R115. Tylko takie instalacje mogą być legalnie montowane w pojazdach poruszających się po polskich drogach.
Ważną rolę w procesie legalizacji instalacji LPG pełni Transportowy Dozór Techniczny. Jest to instytucja odpowiedzialna za nadzór nad jakością i bezpieczeństwem komponentów gazowych. Każdy warsztat zajmujący się montażem instalacji LPG musi posiadać stosowne uprawnienia wydane przez TDT. Tylko w takim warsztacie montaż będzie uznany za zgodny z prawem. Równocześnie technicy wykonujący instalację muszą posiadać odpowiednie kwalifikacje zawodowe, co dodatkowo zwiększa pewność prawidłowego wykonania usługi.
Po zamontowaniu instalacji gazowej samochód musi zostać skierowany na dodatkowe badanie techniczne, które odbywa się w Stacji Kontroli Pojazdów. Diagnosta ocenia zgodność instalacji z obowiązującymi przepisami oraz sprawdza jakość montażu i szczelność układu. Dopiero pozytywny wynik badania pozwala na dokonanie wpisu do dowodu rejestracyjnego pojazdu, co formalnie potwierdza dopuszczenie auta z instalacją LPG do ruchu drogowego. Warto wiedzieć, że od momentu montażu obowiązkowe badania techniczne auta muszą być przeprowadzane co dwanaście miesięcy, niezależnie od wieku pojazdu.
Nie mniej istotną kwestią jest ważność zbiornika gazowego. Każda butla LPG posiada określoną homologację, która obowiązuje przez dziesięć lat od daty produkcji. Po upływie tego okresu właściciel pojazdu zobowiązany jest do wymiany zbiornika lub przeprowadzenia jego legalizacji. Proces ten polega na badaniu technicznym butli, które wykonywane jest przez uprawnioną jednostkę i może przedłużyć dopuszczenie zbiornika do dalszego użytkowania. Zaniedbanie tego obowiązku skutkuje brakiem możliwości pozytywnego przejścia przeglądu technicznego.
Sam proces montażu instalacji LPG musi odbywać się zgodnie z wytycznymi producenta danego zestawu, a także z przepisami prawa o ruchu drogowym i rozporządzeniami ministra infrastruktury. Wymagane jest prawidłowe rozmieszczenie wszystkich komponentów – przewodów, reduktora, wtryskiwaczy, filtrów, jednostki sterującej i zbiornika – w taki sposób, aby nie kolidowały z innymi elementami pojazdu oraz nie powodowały zagrożenia w razie kolizji. Istotne jest również prawidłowe zamocowanie elementów układu i zachowanie szczelności całego systemu.
Zgodność instalacji z obowiązującymi przepisami ma nie tylko wymiar formalny, ale przede wszystkim praktyczny – wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo użytkowania pojazdu. Dobrze wykonana instalacja LPG to nie tylko oszczędność na paliwie, ale również komfort psychiczny kierowcy, który ma pewność, że jego auto spełnia wszystkie wymogi techniczne i może być bezpiecznie eksploatowane w każdych warunkach. Przestrzeganie norm i przepisów związanych z montażem instalacji gazowej jest więc nie tylko obowiązkiem prawnym, ale przede wszystkim przejawem odpowiedzialności wobec siebie i innych uczestników ruchu.
