Skrzynia biegów to jeden z najbardziej skomplikowanych i trudnodostępnych elementów mechanicznych samochodu. Gdy zaczynają się z nią problemy, wielu kierowców zadaje sobie pytanie, czy możliwa jest jej naprawa bez konieczności wyjmowania całego zespołu z pojazdu. Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna i zależy przede wszystkim od rodzaju usterki, konstrukcji samej skrzyni oraz dostępu do niej w danym modelu samochodu. W wielu przypadkach możliwe jest przeprowadzenie drobnych napraw bez demontażu skrzyni. Przykładem może być wymiana uszczelniaczy wałków, które są dostępne z zewnątrz. Jeżeli przyczyną wycieku oleju jest uszczelka przy półosi lub łożysku oporowym, a konstrukcja pojazdu pozwala na ich wymianę bez wyciągania skrzyni, to mechanik może wykonać taką usługę na podnośniku, przy częściowym rozebraniu zawieszenia lub demontażu osłon. Innym typem napraw możliwych bez demontażu są prace przy wybieraku zmiany biegów. W wielu autach układ ten znajduje się na zewnątrz obudowy skrzyni i składa się z cięgien, dźwigni i tulei. Jeśli problemem są luzy w lewarku, trudności z wyborem biegów lub wycieki z wybieraka, naprawa może zostać wykonana z poziomu komory silnika lub wnętrza pojazdu. Wymiana linek zmiany biegów, tulei prowadzących lub nawet całego wybieraka nie wymaga zdejmowania skrzyni z samochodu. Podobnie jest w przypadku odpowietrzania lub naprawy układu hydraulicznego sprzęgła – jeżeli winna jest pompka, przewód lub siłownik, a konstrukcja umożliwia dostęp, mechanik może naprawić układ bez ingerencji w główny korpus przekładni. Jednak w przypadku poważniejszych awarii, takich jak uszkodzenia synchronizatorów, łożysk, kół zębatych lub pęknięcia obudowy, konieczne jest zdemontowanie całej skrzyni z auta. Tylko wtedy możliwe jest rozebranie przekładni na części, dokładna ocena stanu technicznego i wymiana zużytych komponentów. Również w sytuacjach, gdy dostęp do skrzyni jest znacznie ograniczony – na przykład w autach z poprzecznym układem napędowym lub gęsto zabudowaną komorą silnika – demontaż może okazać się nieunikniony nawet przy pozornie niewielkiej usterce. W praktyce więc wszystko zależy od konkretnego przypadku. Warto zlecić wstępną diagnostykę, zanim podejmie się decyzję o rozbiórce. Doświadczony mechanik często jest w stanie ocenić, czy możliwa jest naprawa na miejscu, czy też niezbędne będzie wyjęcie skrzyni. W niektórych warsztatach stosuje się również kamery inspekcyjne i endoskopy, które pozwalają zajrzeć do wnętrza skrzyni bez jej rozbierania, co ułatwia podjęcie decyzji. Choć naprawa skrzyni bez wyjmowania jej z auta jest możliwa, należy pamiętać, że dotyczy to głównie elementów zewnętrznych i pomocniczych. W przypadku uszkodzeń wewnętrznych nie ma innej drogi niż demontaż, a co za tym idzie – wyższe koszty i dłuższy czas naprawy.
