Systemy autonomiczne w pojazdach bazują na perfekcyjnej współpracy wielu podzespołów, w tym układu hamulcowego. Hamulce muszą działać nie tylko skutecznie, ale i przewidywalnie, ponieważ komputer decyduje o ich uruchomieniu bez udziału kierowcy. W takich pojazdach stosuje się zaawansowane układy elektrohydrauliczne, które pozwalają na precyzyjne dawkowanie siły hamowania. Błąd w układzie może skutkować błędną oceną sytuacji drogowej przez system. Dlatego też hamulce w autach autonomicznych są stale monitorowane i współpracują z radarami oraz kamerami pokładowymi.