Hamulec parkingowy, znany także jako hamulec postojowy, jest niezbędnym elementem każdego pojazdu, którego zadaniem jest unieruchomienie samochodu podczas postoju. W tradycyjnych samochodach ręczny hamulec obsługiwany jest mechanicznie za pomocą dźwigni lub pedału, jednak nowoczesne pojazdy coraz częściej wyposażone są w automatyczne systemy hamulca parkingowego. W tym artykule szczegółowo omówimy, jak działa hamulec parkingowy w systemie automatycznym, jakie są jego zalety oraz na co zwrócić uwagę podczas eksploatacji.
Automatyczny hamulec parkingowy, często nazywany elektronicznym hamulcem postojowym (EPB), zastępuje tradycyjną dźwignię lub pedał przyciskiem lub przełącznikiem. System ten wykorzystuje siłowniki elektryczne lub elektromagnetyczne, które automatycznie zaciskają hamulce na tylnych kołach, gdy pojazd zostaje zatrzymany.
Główna zaleta systemu automatycznego hamulca parkingowego to wygoda użytkowania – kierowca nie musi pamiętać o zaciągnięciu hamulca ręcznego, ponieważ system samoczynnie aktywuje hamulec po zatrzymaniu pojazdu lub podczas opuszczania dźwigni zmiany biegów na pozycję parkowania.
System EPB jest zintegrowany z innymi systemami pojazdu, takimi jak ABS, ESP czy system start-stop, co pozwala na automatyczne zwolnienie hamulca podczas ruszania oraz na adaptacyjne dostosowanie siły hamowania w zależności od warunków.
Działanie automatycznego hamulca parkingowego opiera się na sterowniku elektronicznym, który na podstawie sygnałów z czujników monitoruje pozycję pojazdu, ciśnienie w układzie hamulcowym oraz inne parametry. Po wykryciu zatrzymania pojazdu system aktywuje siłowniki, które dociskają klocki do tarcz lub szczęk do bębna.
Automatyczny hamulec parkingowy jest także wyposażony w funkcje bezpieczeństwa, takie jak blokada podczas jazdy czy system awaryjnego hamowania, który może aktywować hamulec w sytuacjach zagrożenia.
Wadą systemu EPB może być większa złożoność konstrukcji oraz wyższe koszty serwisowania i napraw w porównaniu z tradycyjnymi hamulcami ręcznymi. Ponadto w przypadku awarii systemu konieczna jest diagnostyka komputerowa.
Podsumowując, hamulec parkingowy w systemie automatycznym to nowoczesne rozwiązanie zwiększające komfort i bezpieczeństwo jazdy poprzez automatyczne zaciąganie i zwalnianie hamulca postojowego. Jego skuteczność zależy od prawidłowej integracji z innymi systemami pojazdu oraz regularnej diagnostyki i konserwacji.
