W świecie tuningu samochodowego kolor nadwozia to jeden z najważniejszych elementów wpływających na pierwsze wrażenie. To właśnie barwa często decyduje o tym, czy auto wyróżnia się z tłumu i przyciąga uwagę na zlotach oraz ulicach. Wraz z rozwojem technologii oklejania i coraz większą dostępnością niestandardowych lakierów oraz folii, trendy kolorystyczne w tuningu stale się zmieniają. Co dziś króluje na scenie tuningowej i po jakie kolory sięgają najchętniej miłośnicy modyfikacji?
Jednym z najmodniejszych kierunków ostatnich lat są kolory matowe. Czerń, szarość, a nawet odcienie granatu lub oliwkowej zieleni w wersji matowej nadają pojazdom agresywnego, nowoczesnego wyglądu. Mat podkreśla linię nadwozia, ukrywa drobne niedoskonałości i wyróżnia się na tle błyszczących aut seryjnych. Coraz częściej pojawiają się również folie półmatowe i satynowe, które łączą zalety głębi koloru z elegancją stonowanego wykończenia.
Drugim silnym trendem jest efekt „kameleon”, czyli folia lub lakier zmieniający kolor w zależności od kąta padania światła. Odcienie przechodzące od fioletu do zieleni, od złota do niebieskiego lub od granatu do czerwieni robią ogromne wrażenie, zwłaszcza na mocno przerobionych samochodach showcar. To wybór dla odważnych, którzy chcą wyraźnie zaznaczyć indywidualny styl swojego projektu.
Nie można pominąć rosnącej popularności kolorów pastelowych. Miękkie błękity, jasne różowe, beże czy pistacje zdobywają uznanie szczególnie wśród właścicieli aut stylizowanych na stance, jdm lub oldschoolowych klasyków. Pastelowe barwy świetnie komponują się z chromowanymi dodatkami, jasnymi wnętrzami i klasycznymi felgami, nadając autu lekkości i świeżości.
Obok pastelowych tonacji coraz częściej pojawiają się także kolory inspirowane przemysłem militarnym i off-roadowym – mowa o odcieniach khaki, piaskowego beżu, brunatnych szarościach i matowych zieleni. Takie barwy są szczególnie popularne wśród właścicieli SUV-ów, terenówek i pickupów, którzy pragną nadać swoim pojazdom surowego, funkcjonalnego charakteru.
Wciąż modne pozostają również klasyczne kolory sportowe – intensywna czerwień, wyrazisty niebieski czy żółty w wersjach metalicznych i perłowych. Choć są to barwy kojarzone głównie z seryjnymi wersjami sportowych aut, w tuningu często stosuje się je w kontrze do całkowicie przebudowanego nadwozia, co tworzy efektowny wizualny kontrast.
Na znaczeniu zyskują też detale. Coraz częściej właściciele aut decydują się na połączenia kolorystyczne – na przykład czarny dach, lusterka i dokładki przy pastelowym nadwoziu. Popularne są też akcenty w kolorze miedzi, złota lub różowego chromu – zarówno w postaci felg, jak i detali nadwozia czy wnętrza.
Nie sposób nie wspomnieć o foliach PPF, które z jednej strony chronią lakier, a z drugiej mogą nadawać mu nowe właściwości wizualne, na przykład podkreślając połysk lub dodając efektu głębi. Coraz więcej aut tuningowanych łączy klasyczne malowanie z nowoczesnymi foliami ochronnymi, które mogą zmieniać odbiór koloru w świetle dziennym lub sztucznym.
Trendy kolorystyczne w tuningu ewoluują, ale jedno pozostaje niezmienne – chęć wyróżnienia się i stworzenia projektu, który będzie wyrażał osobowość właściciela. Dzięki ogromnej różnorodności folii i lakierów każdy może znaleźć coś dla siebie, niezależnie od tego, czy preferuje styl surowy, elegancki, ekstrawagancki czy klasyczny.
