Lorenzo Ramaciotti to jedna z tych postaci, które przez dekady działały w cieniu wielkich marek, ale miały wpływ na niemal każdy istotny projekt rodzący się we włoskich studiach stylistycznych. Jako dyrektor Pininfariny i później szef designu grupy Fiat Chrysler, Ramaciotti kształtował wygląd samochodów, które nie tylko definiowały styl, ale i ratowały marki przed zapomnieniem.
Urodzony w Modenie w latach czterdziestych, zdobył wykształcenie inżynierskie i już w młodym wieku dołączył do zespołu Pininfarina. Szybko awansował, zdobywając reputację projektanta o niezwykłym wyczuciu proporcji i strategicznym podejściu do designu. Przez trzy dekady kierował pracami nad projektami dla Ferrari, Maserati, Peugeota i wielu innych firm, nadając im wspólny mianownik – włoską elegancję.
Jego podejście do stylistyki było zawsze spójne. Ramaciotti wierzył, że samochód musi być nie tylko piękny, ale także zrozumiały. Projekt nie może być dziełem artysty zamkniętego w wieży z kości słoniowej, ale musi odpowiadać na potrzeby użytkownika i przemawiać wizualnym językiem, który przetrwa próbę czasu.
Jednym z jego największych sukcesów był Ferrari Enzo – supersamochód, który łączył w sobie zaawansowaną aerodynamikę z estetyką inspirowaną Formułą Jeden. Ramaciotti nadzorował jego powstanie z chłodnym profesjonalizmem, dopilnowując, by każdy detal służył zarówno osiągom, jak i emocjom. Innym ważnym projektem był Maserati Quattroporte, który przywrócił tej marce prestiż i obecność w świecie luksusowych limuzyn.
Po odejściu z Pininfariny został poproszony przez grupę Fiat o przejęcie sterów w dziale designu, obejmując pieczę nad takimi markami jak Fiat, Lancia, Alfa Romeo i Maserati. To pod jego kierunkiem powstała nowa generacja Fiata pięćset, która stała się jednym z symboli włoskiego renesansu motoryzacyjnego w XXI wieku.
Ramaciotti był człowiekiem niezwykle skromnym, unikającym medialnych fajerwerków, ale zawsze obecnym tam, gdzie ważyły się losy estetyki. Jego styl to połączenie tradycji i innowacji, klasyki i nowoczesności. Zawsze szukał harmonii między formą a treścią, nie pozwalając, by moda przysłoniła sens projektu.
Do dziś uchodzi za jednego z ostatnich wielkich strategów włoskiego designu, który potrafił prowadzić marki przez wzburzone wody rynku bez utraty ich tożsamości. Lorenzo Ramaciotti to projektant, który nie tyle szukał nowości, co pielęgnował duszę motoryzacji.
