W cieniu ojca i brata zawsze jest trudniej się przebić, a jednak Alister McRae, młodszy brat Colina, zdołał wypracować sobie własną pozycję w świecie rajdów. Urodzony w Szkocji, podobnie jak reszta rodziny, Alister od najmłodszych lat miał kontakt z motorsportem. Pod okiem ojca rozwijał swoje umiejętności, obserwując również ekspresyjny styl starszego brata. Ale w przeciwieństwie do Colina, Alister obrał drogę bardziej metodyczną, techniczną, nieco spokojniejszą – choć równie ambitną.
Jego pierwsze sukcesy przyszły na początku lat dziewięćdziesiątych, gdy wygrał mistrzostwa Wielkiej Brytanii w grupie N, a potem sięgnął po krajowy tytuł w najwyższej klasie. Wkrótce pojawiła się szansa na starty w mistrzostwach świata, najpierw z zespołami takimi jak Nissan, Hyundai i Mitsubishi. Choć nigdy nie osiągnął tak spektakularnych wyników jak Colin, Alister udowodnił, że potrafi jeździć szybko i skutecznie, zwłaszcza w trudnych warunkach. W zespole Hyundai był twarzą projektu nowego rajdowego auta, a jego techniczne wyczucie i zdolność komunikacji z inżynierami sprawiały, że stał się nieocenionym członkiem zespołu.
Jego największym atutem było opanowanie i konsekwencja, cechy, które nie przynosiły może błyskotek, ale budowały zaufanie w długim terminie. Alister również startował w rajdzie Dakar, a później próbował swoich sił w rallycrossie i wyścigach terenowych. Choć jego nazwisko było stale porównywane do Colina, nigdy nie próbował kopiować brata – był sobą i robił swoje, w cieniu legendy, ale z własnym światłem.
Dla wielu fanów Alister McRae pozostaje niedocenionym talentem – kierowcą, który mógł osiągnąć więcej, gdyby nie przyszło mu żyć w erze pełnej ikon i potężnych nazwisk. Jego kariera to przykład cichej, ale trwałej obecności w motorsporcie. Rodzina McRae nie składała się z jednej gwiazdy – była mozaiką różnych osobowości, z których każda wniosła coś ważnego do świata rajdów. Alister był i pozostaje jednym z filarów tej opowieści.
