Georg Gross to nazwisko może mniej znane na arenie międzynarodowej, ale w kontekście estońskiego motorsportu ma znaczenie fundamentalne. To człowiek, który połączył rolę kierowcy, przedsiębiorcy i promotora, stając się filarem budowy rajdowej kultury w Estonii. Choć nigdy nie zdobywał tytułów mistrza świata, jego wkład w rozwój sportów motorowych nad Bałtykiem trudno przecenić.
Gross urodził się w środowisku, które z motoryzacją miało wiele wspólnego. Już od najmłodszych lat interesował się techniką, prędkością i rywalizacją. W czasach, gdy estoński motorsport dopiero odbudowywał się po trudnych dekadach dominacji radzieckiej, Georg zaczął startować w lokalnych rajdach, szybko zdobywając reputację zawodnika szybkiego i odważnego. Choć jego kariera sportowa przebiegała głównie w obrębie Estonii i krajów bałtyckich, wielokrotnie pokazał, że potrafi rywalizować na wysokim poziomie.
Jednak to nie jako kierowca Georg Gross zdobył największe uznanie. Jego wkład jako organizatora i sponsora był kluczowy dla rozwoju estońskiego motorsportu. Jako właściciel firmy Grossi Toidukaubad wspierał nie tylko swoje starty, ale też rozwój zespołu OT Racing oraz młodych zawodników, którzy dzięki jego pomocy mogli marzyć o występach na międzynarodowej scenie. Dla wielu młodych Estończyków to właśnie wsparcie Grossa otworzyło drzwi do motorsportowej kariery.
Gross był także jednym z kluczowych inicjatorów odbudowy Rajdu Estonii – wydarzenia, które z lokalnego święta motorsportu stało się w końcu częścią kalendarza Rajdowych Mistrzostw Świata. Jego zaangażowanie, kontakty i wizja sprawiły, że Estończycy nie tylko obserwowali rajdy, ale zaczęli aktywnie je współtworzyć na najwyższym poziomie. Współpraca z Ottem Tänakiem oraz innymi zawodnikami pokazała, że w kraju tak małym można zbudować wielką kulturę rajdową.
Georg Gross to postać, która łączy w sobie pasję, zaangażowanie i odpowiedzialność. Dla fanów motorsportu w Estonii jest nie tylko doświadczonym kierowcą, ale też człowiekiem, który potrafił przekuć sukces osobisty w impuls dla całej dyscypliny. Jego dziedzictwo to nie tyle puchary i trofea, co fundamenty, na których kolejne pokolenia budują marzenia o wielkich zwycięstwach. Dla estońskiego motorsportu jest tym, kim są najwięksi promotorzy sportów w Europie – cichym bohaterem, bez którego sukcesy innych nie byłyby możliwe.
