Adam Kornacki to nazwisko, które przez ostatnie dwie dekady stało się synonimem pasji do motoryzacji w polskich mediach. Dziennikarz, prezenter, kierowca, komentator i pasjonat – jego obecność w świecie samochodów nie ogranicza się do jednej roli. Zbudował sobie pozycję autorytetu dzięki zaangażowaniu, kompetencji i stylowi, który łączy profesjonalizm z luzem. Dla tysięcy widzów i słuchaczy jest przewodnikiem po świecie motoryzacyjnych emocji, zarówno tych klasycznych, jak i współczesnych.
Karierę zaczynał jako dziennikarz motoryzacyjny, ale szybko wybił się dzięki wyjątkowej charyzmie i umiejętności opowiadania o samochodach w sposób, który trafiał zarówno do laików, jak i znawców. Jego głos towarzyszył telewidzom w wielu formatach telewizyjnych, a najgłośniej wybrzmiał w legendarnym programie „Zakup kontrolowany”, który przez wiele lat był absolutnym hitem wśród miłośników używanych aut.
Kornacki nie ograniczał się do samego prezentowania aut – wcielał się w rolę doradcy, który pomagał zwykłym ludziom znaleźć wymarzony samochód w ramach realnego budżetu. Ten format uczynił go twarzą motoryzacji codziennej, tej bliskiej każdemu kierowcy w Polsce. Program pokazał też, że Kornacki ma nie tylko wiedzę, ale i doskonałą intuicję oraz zmysł praktyczny, który przydaje się nie tylko na torze, ale i na rynku wtórnym.
Jego styl to połączenie dziennikarskiej rzetelności z ogromnym dystansem do siebie i świata. Nigdy nie silił się na mentorski ton, ale też nie pozwalał sobie na bylejakość. Potrafił jednym zdaniem ocenić auto trafniej niż niejedna rozbudowana recenzja.
Poza telewizją Kornacki przez lata komentował również wyścigi samochodowe, w tym Formułę Jeden, gdzie jego głos stał się rozpoznawalny i ceniony za kompetencję oraz emocjonalny, ale wyważony komentarz. Sam zresztą nie stronił od toru – startował w wyścigach jako kierowca, co dodawało mu autentyczności i pozwalało spojrzeć na motoryzację nie tylko z punktu widzenia dziennikarza, ale także uczestnika sportowej rywalizacji.
Adam Kornacki to także pasjonat klasyków i samochodów z duszą. Często dzielił się swoją miłością do youngtimerów, brał udział w zlotach i rajdach pojazdów zabytkowych, przypominając, że motoryzacja to także emocje, estetyka i wspomnienia.
Dla polskiego widza Kornacki stał się twarzą motoryzacji, którą można polubić. Jego dziedzictwo to nie tylko setki programów i odcinków, ale przede wszystkim sposób, w jaki wielu ludzi zaczęło patrzeć na samochody – z większą świadomością, ale i większą pasją.
