Łańcuch rozrządu uchodzi za bardzo trwały i wytrzymały element silnika, który w porównaniu do paska rozrządu rzadko ulega nagłej awarii. Jednak, choć jego zerwanie jest znacznie mniej prawdopodobne, nie jest to całkowicie wykluczone. Zdarzają się przypadki, kiedy łańcuch może zerwać się nagle, powodując poważne uszkodzenia silnika i unieruchomienie pojazdu.
Główną przyczyną nagłego zerwania łańcucha jest zazwyczaj poważna awaria towarzyszących elementów, takich jak napinacz lub prowadnice. Napinacz odpowiada za utrzymanie odpowiedniego napięcia łańcucha – jeśli ulegnie uszkodzeniu, łańcuch może się poluzować, co prowadzi do jego przeskoczenia lub w skrajnych przypadkach – zerwania. Prowadnice z kolei kierują i stabilizują łańcuch; ich złamanie lub zużycie może spowodować, że łańcuch „zwisa” i wchodzi w konflikt z innymi elementami, co może skończyć się jego zerwaniem.
Innym czynnikiem ryzyka jest niedostateczne smarowanie łańcucha. Jeśli olej silnikowy jest zaniedbany, zanieczyszczony lub jego poziom jest za niski, łańcuch i napinacz pracują w warunkach zwiększonego tarcia, co przyspiesza ich zużycie. W ekstremalnych przypadkach może dojść do zatarcia łańcucha lub jego zerwania.
W rzadkich sytuacjach zerwanie łańcucha może być wynikiem błędu montażowego podczas naprawy lub wymiany rozrządu. Nieprawidłowe napięcie, nieodpowiedni typ napinacza lub zamienników niskiej jakości mogą prowadzić do nagłej awarii.
Warto też wspomnieć o ewentualnych wadach fabrycznych, które mogą dotyczyć zarówno samego łańcucha, jak i części układu rozrządu. Choć producenci stosują rygorystyczne testy, zdarzają się rzadkie przypadki wadliwych partii, które mogą skutkować przedwczesnym zerwaniem.
Podsumowując – choć łańcuch rozrządu jest elementem zaprojektowanym na długą i bezawaryjną pracę, może zerwać się nagle, szczególnie w sytuacjach związanych z awarią napinacza, zużyciem prowadnic, niedostatecznym smarowaniem lub błędami montażowymi. Regularne przeglądy, terminowa wymiana oleju i stosowanie oryginalnych lub wysokiej jakości części są kluczowe, by minimalizować ryzyko takiego niebezpieczeństwa i zapewnić długą żywotność rozrządu.
