Układ rozrządu to jeden z najbardziej precyzyjnych i obciążonych elementów silnika spalinowego. Jego trwałość zależy nie tylko od jakości wykonania i regularności serwisowania, ale także od warunków eksploatacji pojazdu. Wiele czynników może znacząco skrócić żywotność rozrządu, prowadząc do przedwczesnych awarii, kosztownych napraw, a nawet poważnych uszkodzeń silnika.
Jednym z najważniejszych czynników wpływających na trwałość rozrządu jest sposób użytkowania samochodu. Częsta jazda na krótkich dystansach, zwłaszcza w warunkach miejskich, powoduje, że silnik nie osiąga optymalnej temperatury pracy, a olej nie zdąża wypłukać zanieczyszczeń z układu. W takich warunkach szybciej dochodzi do zużycia napinaczy, rolek oraz samego paska lub łańcucha rozrządu.
Duże znaczenie mają także warunki atmosferyczne. Ekstremalne temperatury – zarówno wysokie, jak i niskie – negatywnie wpływają na właściwości materiałów, z których wykonane są elementy rozrządu. Wysoka temperatura prowadzi do przyspieszonego starzenia się gumy w paskach, natomiast mróz może powodować twardnienie materiałów i zwiększać ryzyko pęknięć.
Nie bez znaczenia jest także jakość oleju silnikowego. Zanieczyszczony, przepracowany lub źle dobrany olej prowadzi do niedostatecznego smarowania elementów rozrządu, zwłaszcza w przypadku łańcuchów i napinaczy hydraulicznych. Regularna wymiana oleju zgodnie z zaleceniami producenta to podstawa długowieczności układu rozrządu.
Kolejnym czynnikiem skracającym żywotność rozrządu jest jazda w trudnych warunkach – po drogach gruntowych, w dużym zapyleniu, w terenie górzystym lub z częstym holowaniem przyczepy. Zanieczyszczenia, błoto, piasek i pył mogą przedostawać się do komory rozrządu, powodując przyspieszone zużycie rolek, napinaczy i samego paska.
Warto także zwrócić uwagę na jakość części zamiennych i profesjonalizm serwisu. Stosowanie tanich, niskiej jakości pasków, łańcuchów czy rolek, a także błędy montażowe (np. niewłaściwe napięcie paska, niedokładne ustawienie znaków rozrządu) mogą doprowadzić do szybkiej awarii nawet w nowym silniku.
Podsumowując, najważniejsze warunki pracy skracające żywotność układu rozrządu to: częsta jazda na krótkich dystansach, ekstremalne temperatury, zanieczyszczony lub niewłaściwy olej, trudne warunki terenowe, niska jakość części zamiennych oraz błędy montażowe. Świadoma eksploatacja i regularny serwis to klucz do długowieczności rozrządu i bezawaryjnej pracy silnika.
