Kompresja w cylindrach silnika to jeden z najważniejszych parametrów decydujących o jego sprawności, mocy i efektywności spalania. Niska kompresja oznacza, że ciśnienie sprężania w jednym lub kilku cylindrach jest poniżej wartości zalecanych przez producenta. W teorii silnik z niską kompresją nie powinien osiągać pełnej mocy, jednak w praktyce zdarzają się sytuacje, w których jednostka nadal zachowuje przyzwoite osiągi – choć zawsze jest to stan przejściowy i niepożądany.
W początkowej fazie spadku kompresji, zwłaszcza jeśli dotyczy tylko jednego cylindra, komputer sterujący pracą silnika może częściowo kompensować braki, zwiększając dawkę paliwa lub zmieniając parametry zapłonu. Dzięki temu kierowca może nie zauważyć wyraźnego spadku mocy, zwłaszcza podczas spokojnej jazdy. Jednak w miarę pogłębiania się problemu pojawiają się objawy takie jak nierówna praca silnika, szarpanie, trudności z rozruchem, spadek elastyczności i wzrost zużycia paliwa.
Silnik z niską kompresją może mieć względnie dobre osiągi przy niskich i średnich obciążeniach, ale pod dużym obciążeniem (np. podczas przyspieszania, jazdy pod górę czy z pełnym obciążeniem) niedobory mocy stają się wyraźne. Dodatkowo, niska kompresja prowadzi do niepełnego spalania mieszanki, co skutkuje dymieniem, wzrostem emisji spalin i przyspieszonym zużyciem katalizatora oraz innych elementów układu wydechowego.
Warto pamiętać, że niska kompresja zawsze oznacza postępujące zużycie pierścieni tłokowych, zaworów, uszczelki pod głowicą lub innych kluczowych elementów silnika. Nawet jeśli silnik przez pewien czas zachowuje przyzwoite osiągi, to z każdym przejechanym kilometrem pogarsza się jego stan techniczny, a ryzyko poważnej awarii rośnie.
Podsumowując, silnik z niską kompresją może chwilowo zachowywać dobre osiągi, zwłaszcza przy lekkich obciążeniach i dzięki działaniu elektroniki, ale jest to stan przejściowy i niebezpieczny dla trwałości jednostki. Szybka diagnostyka i usunięcie przyczyny spadku kompresji to podstawa, by uniknąć kosztownych napraw i utrzymać silnik w dobrej kondycji.
