Objawy uszkodzonego czujnika temperatury silnika
Najczęstszym sygnałem awarii czujnika jest zapalenie się kontrolki „check engine” na desce rozdzielczej. Warto zwrócić uwagę na nieprawidłowe wskazania temperatury – mogą być one zbyt niskie lub zbyt wysokie w stosunku do rzeczywistego stanu silnika. Innym objawem jest przegrzewanie się silnika, ponieważ błędne odczyty mogą uniemożliwić właściwą pracę układu chłodzenia. Uszkodzony czujnik może również powodować trudności z uruchomieniem silnika, zwłaszcza przy zimnym rozruchu, a także nierówną pracę jednostki i jej gaśnięcie podczas jazdy.
Wysokie obroty na biegu jałowym oraz nagły wzrost zużycia paliwa to kolejne symptomy, które mogą wskazywać na problem z czujnikiem temperatury. W niektórych przypadkach pojawia się także czarny dym z rury wydechowej, będący efektem zbyt bogatej mieszanki paliwowej.
Diagnostyka i postępowanie
W przypadku podejrzenia awarii czujnika należy zweryfikować wskazania temperatury na desce rozdzielczej oraz obserwować, czy silnik osiąga optymalną temperaturę roboczą. Jeżeli objawy się potwierdzą, konieczna jest diagnostyka komputerowa, która pozwoli odczytać kody błędów zapisane w sterowniku. Wymiana czujnika to najskuteczniejsze rozwiązanie, ponieważ naprawa tego elementu zazwyczaj nie jest możliwa.
Podsumowując, uszkodzony czujnik temperatury silnika objawia się głównie błędnymi wskazaniami temperatury, problemami z rozruchem, nierówną pracą silnika, przegrzewaniem oraz zwiększonym zużyciem paliwa. Szybka diagnostyka i wymiana czujnika pozwalają uniknąć poważniejszych awarii jednostki napędowej.
